Kategorie Ford-Fakten // Keine Kommentare // Geschrieben am 9. Mai

Während die Lage auf dem europäischen Automarkt eher kritisch ist, steigt in den USA die Nachfrage nach Ford Autos. Eine Differenz zwischen Kurzarbeit und Urlaubskürzung.


Die Lage auf dem europäischen Automarkt ist aus Sicht der Hersteller besorgniserregend. Demnach gebe es eine steigende Überkapazität, die einer schwindenden Nachfrage gegenüberstehe. Der Manager von Ford-Deutschland prognostiziert demzufolge ein verstärktes und eventuell in hohem Maße schädigendes Konkurrenzgeschäft.

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Kategorie Kombi // Keine Kommentare // Geschrieben am 4. Apr

Ein kompaktes Nutzfahrzeug und eine besondere Funktionalität – zwei besondere Eigenschaften, die den Ford Transit Connect auszeichnen. Eine solide Verarbeitung, eine überdurchschnittliche Ausstattung und eine hohe Sicherheit. Der Ford Transit Connect ist in diversen Ausstattungsvarianten erhältlich.


Zu den Nutzfahrzeugen aus dem Hause Ford gehört auch der Ford Transit Connect. Gerade wenn ein solches Fahrzeug im beruflichen Alltag benötigt wird, je nach gewählter Modellvariante, ob City-Light, Basis oder Trend, erhält man mit diesem Transporter ein funktional ausgerichtetes Exemplar.

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Kategorie Kleinwagen // Keine Kommentare // Geschrieben am 9. Mrz

Mit dem Focus stellt der bekannte Autobauer Ford seit 1998 sein Kompaktmodell auf die Räder, 2010 kam die aktuelle dritte Generation auf den Markt. 2012 folgt der nächste Streich, ein Dreizylinder!

Jener neue Ecoboost Dreizylinder ist der erste “Dreier” im Ford Focus überhaupt, ohne Power kommt der Neuling mit nur noch drei Zylindern aber nicht daher. Trotz des auf den ersten Blick mageren Hubraums von gerade mal 1,0 Litern, leistet das Aggregat zwischen 100 bis 125 PS – dank Turbo.

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Kategorie Ford-Fakten // Keine Kommentare // Geschrieben am 27. Feb

Der in Deutschland produzierte Ford Focus 1 Liter EcoBoost Dreizylinder wurde mit Berücksichtigung aller Funktionen auch mit besonderem Fokus auf die Umweltverträglichkeit konzipiert und entwickelt.


Es ist das erste Mal, dass eine Baureihe von Ford allein in Deutschland hergestellt wurde, dies ist als etwas Spezielles zu werten, zumal das Modell des Ford Focus immer auch international angeboten wird.

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Kategorie Sportwagen // Keine Kommentare // Geschrieben am 1. Feb

Der Ford Focus ST-R konnte vergangenes Wochenende in Daytona das erste mal in Aktion bewundert werden. Beim Grand-Am 200 startete er in Daytona in sein erstes offizielles Rennen.

Ford Racing schickte am 27. Januar seinen neuen Ford Focus ST-R erstmals auf die Rennstrecke. Das als reinrassiger Renntourenwagen gebaute Fahrzeug startete im Rahmen des Grand-Am 200 in der ST-Klasse der Continental Tire Sports Car Challenge. Auf den ersten Blick ist der Rennwagen nicht vom Serienmodell zu unterscheiden und doch überzeugt er durch einen 2,0-Liter-EcoBoost-Motor mit Benzindirekteinspritzung und einem maximalen Drehmoment von 360 Newtonmeter. Der Ford Focus ST-R bringt stolze 250 PS und kann sich mit stolz als das erste „schlüsselfertige“ Fahrzeug für Touren- und Sportwagenrennen bezeichnen, welches weltweit verkauft wird.

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Kategorie Ford-Fakten // Keine Kommentare // Geschrieben am 22. Dez

Die Abteilung für Entwicklung bei Ford arbeitet derzeit eng mit der Universität in Cambridge zusammen, um die Auswirkungen von verschiedenen Sehschwächen auf das Fahrverhalten zu erforschen.

Dabei nutzt die Ford-Entwicklung den Simulator der Universität, mit dem man Seh- und Hörschwächen quasi sichtbar und damit verständlich machen kann, um festzustellen, wie Menschen mit verschiedenen Einschränkungen des Sichtfeldes zum Beispiel die Armaturen im Auto wahrnehmen können. Ziel dieser Forschung ist natürlich die Optimierung der Anzeigen für sicheres Fahren bei jeder Gelegenheit.

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Kategorie Geländewagen, Van // Keine Kommentare // Geschrieben am 2. Dez

Der Ford Flex, das Crossover-Modell aus Van und SUV für den US-Markt bekam für das neue Jahr ein Facelifting und weitere optische und technische Veränderungen verpasst.


Der neue Ford Flex soll glatter, sicherer und sparsamer daherkommen und wurde dafür einigen Veränderungen und Modifikationen unterzogen. Das siebensitzige Crossover-Modell aus Van und SUV feiert auf der LAAuto Show 2011, welche noch bis zum 27. November stattfindet, Premiere und fällt dabei optisch sogar für US-amerikanische Verhältnisse aus dem Rahmen. Das kantige Design ist an Geradlinigkeit kaum zu übertreffen und interpretiert das geschärfte Frontdesign des Vorgängers noch einmal neu. Doch neben der neuen Optik hatte Ford auch eine gesteigerte Effizienz auf dem Plan für das neue US-Modell, dessen Umsetzung in dieser Hinsicht bei einem Stadtverbrauch von 13 Litern doch etwas fragwürdig erscheint.

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Kategorie Ford-Fakten // 1 Kommentar // Geschrieben am 28. Sep

Ford Taunus war die Bezeichnung für alle Mittelklasse-Wagen, die die Kölner Ford-Werke ab dem Zweiten Weltkrieg bis 1967 produzierten. Von 1970-82 erlebte die Marke noch einmal ein Revival und avancierte in den 90ern u.a. durch den Film Bang Boom Bang zum Kultauto.


Der erste Ford Taunus rollte 1939 vom Band. Wie schon beim Ford Eifel stand auch hier ein Mittelgebirge Pate für den Namen. In den folgenden Jahren liefen alle PKW-Modelle von Ford unter dem Namen „Taunus“ vom Band, sodass Taunus bald ein Synonym für Ford wurde. Den Ford Taunus gab es in zahlreiche Varianten, die Bezeichnungen wie 12M, 15M etc. trugen. Das „M“ stand dabei für Meisterklasse.

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Kategorie Geländewagen // Keine Kommentare // Geschrieben am 14. Sep

Mit dem Kuga hat Ford 2008 einen starken Konkurrenten für den SUV-Hochkaräter VW Tiguan auf den Markt gebracht.


Relativ spät hat Ford sich dem neuen SUV-Trend in Deutschland angeschlossen. In den USA schon lange beliebt, sind die Sport Utility Vehicles (SUV) seit einigen Jahren auch in Deutschlad stark im Kommen. Immer mehr Käufer setzen auf die Mischung aus Geländewagen und Limousine. Mit dem Ford Kuga hat der US-Konzern nun auf diese Entwicklung reagiert. Herausgekommen ist eine sportlich-robuste Geländelimousine, die nicht nur SUV-Fans von sich überzeugen kann.

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Kategorie Limousine // Keine Kommentare // Geschrieben am 7. Sep

Von 1968 bis 1976 produzierte der US-amerikanische Autohersteller Ford für den nordamerikanischen Markt den Ford Torino, einen Mittelklassewagen.

Was einem beim Ford Torino sofort ins Auge sticht, ist die Tatsache, dass er für eine Mittelklasse verhältnismäßig groß ist, wenn man den Vergleich zu heute zieht. Der Grund dafür sind die amerikanischen Standards der damaligen Zeit.

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